1,000台限定！日産高級セダンスポーツタイプ「スカイライン NISMO」解説

2023年8月8日、日産自動車は高級セダン「スカイライン」の特別仕様車「スカイライン NISMO」を発表、2023年9上旬発売予定となっています。

今回の特別仕様車は2019年7月に発売された13代目スカイライン「400R」をベースにエンジン出力やトルクを高めたモデルです。「スカイライン NISMO」は1,000台限定、「スカイライン NISMO Limited」は100台限定で2024年夏に発売予定となっています。

2-1.エクステリア

エクステリアは前後バンパーとサイドシルカバーにNISMO専用パーツ、NISMO専用フォグランプ、NISMOエンブレムなどひと目でNISMOと分かるデザインが採用され、フロントバンパーロアグリルとフォグランプを取り囲む造形やボディサイドのリアホイール中心を前後に貫くサーフィンラインはスカイラインらしいデザインとなっています。

ボディカラーは専用色のNISMOステルスグレーを含む、全5色が設定されています。

＜出典＞
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline/specifications.html

2-2.インテリア

「400R」のインテリアをベースに全体を黒基調で統一、レッドセンターマーク付のNISMO専用本革巻ステアリング、280km/hスケールのスピードメーター、NISMOロゴを配したレッドリングタコメーターを採用、NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシートは、黒を基調に赤をセンターに配置したコーディネーションの中で、スウェード調表皮の貼り分け位置に拘り、急旋回時でもシート中心部に体圧が残る高いホールド性を実現しています。

＜出典＞
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline/specifications/nismo.html

2-3.走行性能

VR30DDTTエンジンは小径のタービンとコンプレッサーを採用したターボチャージャーの搭載、ベース車となる「400R」より最高出力は15psアップ、最大トルクは75Nmアップの550Nm（56.1kgfm）/2800-4400rpmに強化されています。

ドライビングモードは「STANDARD」に加えSPORTおよびSPORT＋モードでは、NISMO専用のAT変速スケジュールを施すことでエンジンの回転を高回転で維持し、スポーツ走行時にさらにレスポンスの良い走りとなっています。

エンジン出力の向上に合わせリヤタイヤの幅を20mm拡大、前後のタイヤのグリップ力を高次元でバランスをとった、専用開発の高性能タイヤを採用しています。リム幅を拡大しながらも高い剛性と軽量化を両立したNISMO専用エンケイ製19インチアルミホイールを採用、操舵初期のレスポンスとコーナーでの接地性を向上し、コーナリング性能が高まっています。

高性能タイヤにあわせて、サスペンションとスタビライザーに専用チューニングを施しています。ブレーキには耐フェード性に優れる摩擦材を採用したほか、専用タイヤとブレーキパッドに合わせてアンチロックブレーキシステム（ABS）の制御を見直し、制動距離を短縮しています。

＜出典＞
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline/specifications/nismo_performance.html

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