マツダ　CX-30
の新車カーリース･サブスク

マツダのデザインを継承した小型RV車で、フロントマスクのシャープで存在感のあるデザインが気に入っています。ディーゼルエンジンは思いのほか静かで加速性も良いです。内外装含めコスパが良く満足です。

スポーツテイストを感じるデザインが気に入ったので購入いたしました。室内インテリアも安っぽくなく、無駄な装飾がなくてシンプルなところも良いです。安全装備付きでヒヤリハットを起こす可能性が低いです。

他社にはないサイズ感が丁度良くて大変気に入っています。デザインが凄く格好良く、外車の雰囲気を漂わせているようなフォルムに凄く惹かれました。内装の質感が良く、静粛性が高い点についても良いと思いました。

サイズ感が私にとってちょうど良く、最近のMAZDAデザインが好みで購入を決断しました。エクステリアは大満足、インテリアも文句ありません。視界良好で乗り降りもしやすいところがお気に入りです。

マツダ・CX-30を乗っていて「ハンドリングが良い」と感じています。自然に車が曲がってくれる感覚があるくらいハンドリングが良いです。力がいらなくハンドルが軽いので、女性も運転しやすい車だと思います。

ずっとハイブリッドかCVTだったので久々の多段ATのダイレクト感が新鮮で良かったです。パワーは普通ですが不満はありません。運転席からボンネットが見えて運転しやすいので、走行時のストレスがなくて嬉しいです。

インテリアが高級感あるので、運転席に座りエンジンをかけ始める際に優越感を味わえます。個人的には、アクセルペダルがオルガン式なので、かかとが疲れやすく感じてしまいました。慣れが必要かなと思います。

外観が格好良く愛着感が湧く車です。走行もスムーズで加速もあって安定感もあるのでお気に入りです。個人的には、フロントガラスの曇り取りが中々取れにくく感じました。燃費は約1リッター10km程度です。

このｃｘ-30を購入してよかった点は、運転している際の視認性がとても良く、乗っていて安心感があります。見た目がカッコ良いので出勤で乗る時もワクワクしてきます。積載量はあまりないように感じました。

非常にコーナリングがスムーズなので街乗りにも最適でしたし、加速性も抜群でぐんぐん伸びてくれます。個人的には、荷物はあまり積めないように感じ、高さがあまりない分4人乗ると窮屈に感じてしまいました。