ダイハツ　グランマックストラック
の新車カーリース･サブスク

低床フロアと広いバックドア開口部であるため、キャンプの際に道具が積載しやすいです。非常に収納上手な車に変化してくれました。狭い場所でも作業しやすい両側スライドドアについても助かっております。

農産物等の運搬で使うために購入しました。走行中のブレが少なく、荷台の落下等のリスクが少なく済む点に満足しています。内装・外装、計器類はシンプルなデザインですが、実用的で乗りこなしやすくて良いです。

車体の大きさの割に小回りが効くので、Uターンや狭い駐車場で何回か切り返しが必要な時にとても助かります。1.5リッター4気筒エンジンが搭載されているため、荷物を載せて走ってもパワーと安定感があります。

多くの荷物を積めるので使い勝手が良いです。パワーも中々あるので、多少の荒道でも問題なく走行できます。軽作業だけでなく、ちょっとしたアウトドア時にも便利な車です。一台あったら生活が助かる車です。

機能としてはそれまで販売されていた、ハイゼット/ハイゼットグランカーゴの実質的後継モデルであります。なかなかかっこいい名前だなと思いましたし、エクステリアもデザインもカッコよくて良いです。

仕事で使うために乗っています。非常に小回りが利くので重宝しています。燃費は1リッターあたり約9kmほどです。荷台が思ったよりも広々としているので、多くの荷物を積めるところがとても良いです。

ダイハツ・グランマックストラックは、燃費も良くとても気分よく運転して行ける車なんじゃないかと思っています。また、インターネット上の口コミがとてもよかったです。評判を見て良かったので購入を決めました。

所有してみて悪い部分があるということは特にありません。外装も満足できるものとなっております。一方で個人的には、エンジン性能についてはあまり良いほうではないんじゃないかなという印象を受けました。

トラックでありますが車内は広いですし、シートも柔らかくて座り心地が良かったです。個人的に、コーナリングでは後ろが取られるので注意をしました。重たい物を積んでいる時にパワー不足を感じました。

良かった点は、テールゲートチェーンが丈夫な構造となっているため、荷台に荷物をたくさん載せた場合でも、ズレ落ちる心配が少なく安心して走行できることです。個人的には、段差の突き上げ感は気になりました。