マツダ　ボンゴトラック
の新車カーリース･サブスク

折り畳みコンテナを綺麗に積むことが出来て、安定性もしっかりと保たれます。操作性に優れ、ブレーキ・アクセルのレスポンスが良い点も高評価です。農作業や短距離の物資輸送の際に利便性の高さを実感します。

ビールケースやみかんコンテナでも自在に積載できて感激です。とにかく商用車として重宝してます。積み下ろしがスムーズで、かさばる荷物にもピッタリで、乗降グリップがあるために乗り降りも非常に楽です。

このクラス唯一のダブルタイヤで、積載時の走行安定性はとても良いです。ハンドリングはしなやかで、トラックを運転している感覚がほぼないのが魅力です。取り回しが楽で運転しやすく、ベース車として最適です。

仕事が現場での作業のため、荷物や工具等がたくさん載せられる車を探していました。値段や容量等を考えて、ボンゴトラックを購入しました。思った通りに荷物を積み下ろすことができるので、満足しています。

先進安全技術が標準装備されていたり、インパネセンターシフトやカップホルダーなど運転席周りの使い勝手が良いです。後ろダブルタイヤがなくなってタイヤハウスがむき出しになるなど、デッドスペースは残念に思います。

仕事用で購入致しました。価格の割にはタフで、積載量が多いいところは非常に良いです。ハンドルが少し重く、長時間の運転は少し疲れました。加速は少し遅く感じます。燃費はこのサイズでは普通かと思います。

コーナリングが滑らかで、非常に運転しやすい車だと思います。加速性能も比較的よくて馬力もあるので、運搬に使うには申し分ないエンジン性能だと感じています。個人的には運転席が狭く感じました。

気に入ったのは、荷台の広さが確保されている分、平面上に荷物を置きやすいことです。個人的に、ヘッドライトの明るさが物足りなく感じました。夜間運転していると、遠くが見えづらい時があります。

外観がシャープになっていて気に入っています。このクラスでは唯一のダブルタイヤになっているので、積載時の走行安定性は良いです。キャブ車ということから、夏場はシートの下から熱気があがってきてしまいます。

大量の荷物を運ぶ際に使っていました。大きな荷物も積み下ろしがしやすいので最高に使いやすいです。一方で個人的には、乗り心地は良いとは言えないかなと思いました。エンジン音はうるさく感じました。